fa بررسی تاثیر آلودگی صوتی ترافیک شهر کرج بر عملکرد ذهنی شهروندان سال 1401 عمومى General پژوهشي Research <div style="border-bottom: 1pt solid windowtext; padding: 0in 0in 1pt; margin-left: 57px;"><span style="line-height:2;"><span style="font-size:10pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">زمینه و هدف:</span></span></b> <span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:">صدای ترافیک یکی از مهم ترین دلایل آلودگی صوتی و همچنین یکی از معضلات زیست محیطی در جوامع امروزی می باشد. طبق گزارشات سازمان بهداشت جهانی صدای ترافیک عامل ایجاد اختلالات فیزیولوزیک و روان شناختی در شهروندان می باشد. از اختلالات روانشناختی می توان اختلال در عملکرد ذهنی افراد، اختلال در فعالیت روزانه، افزایش میزان حوادث ترافیکی، و همچنین کاهش تمرکز را مثال زد. و از اختلالات فیزیولوژیک می توان اختلال در خواب،افت شنوایی ،افزایش فشار خون، ناراحتی های گوارشی و تاثیر بر عملکرد ذهنی نام برد. براین اساس، هدف از مطالعه ی حاضر تعیین رابطه ی بین عملکرد ذهنی افراد در مواجهه با صدای ترافیک</span></span> <span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">بود.</span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">مواد و روش ها:</span></span></b> <span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:">این مطالعه بر روی </span></span><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">40</span></span><span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:"> نفر از دانشجویان دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی البرز انجام شد. پرسشنامه سلامت روان بر روی کلیه افراد اجرا شد. و همچنین صدای ترافیک توسط دستگاه ضبط صوت به میزان </span></span><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">۱۵</span></span><span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:"> دقیقه ضبط شد. سپس شرکت کنندگان در دو حالت محیط آرام و در مواجهه با صدای ترافیک قرار گرفتند و در هر دو حالت در حین پخش صدای ضبط شده آزمون استروپ تست انجام شد. در نهایت با استفاده از تحلیل های آماری نسبت به یافتن ارتباط بین مواجهه با صدای ترافیک و تغییر در عملکرد ذهنی اقدام&nbsp; شد</span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt">.</span></i></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">یافته ها:</span></span></b> <span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:">نتایج نشان داد بعد از پخش صدا در تمامی شرکت کنندگان میانگین زمان همخوان کاهش یافت (0/143= </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt">p</span></i><span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:"> ) در حالی که در تعداد پاسخ صحیح همخوان بعد از مواجهه با صدا افزایش یافته است. (0/640= </span></span><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt">p</span></i><span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:"> )</span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA"><span b="" lotus="" style="font-family:">نتیجه گیری:</span></span></b> <span lang="AR-SA"><span b="" lotus="" style="font-family:">نتایج حاصل از این تحقیق نشان داد که صدای ترافیک اثرات متفاوتی را بر پارامترهای عملکرد ذهنی افراد با ویژگی های متفاوت ندارد، همچنین ارتباط معناداری بین صدا و سن و همچنین صدا و جنس مشاهده نشد.</span></span></span></span></span></span></span><span style="font-size:10pt"><span style="line-height:97%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><i><span dir="LTR" style="font-size:9.0pt"><span style="line-height:97%"></span></span></i></span></span></span></span></span></div> <div style="border: 1pt solid windowtext; padding: 1pt 4pt 8pt; margin-right: 57px;"><span style="line-height:2;"><span style="font-size:10pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span garamond="" style="font-family:"><span style="color:black">Background:</span></span></b> <span garamond="" lang="EN" style="font-family:"><span style="color:black">Traffic noise is one of the most important causes of noise pollution and also one of the environmental problems in today&#39;s societies. According to the World Health Organization, traffic noise is the cause of physiological and psychological disorders. Psychological disorders include impaired mental function, disruption of daily activities, increased rates of traffic accidents, and decreased concentration. Physiological disorders include sleep disorders, hearing loss, hypertension, gastrointestinal disorders, and effects on job performance. Accordingly, the purpose of this study was to determine the relationship between mental performance of introverts and extroverts in the face of traffic noise.</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black"></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span garamond="" style="font-family:"><span style="color:black">Methods:</span></span></b> <span garamond="" lang="EN" style="font-family:"><span style="color:black">This study was performed on 40 students of Alborz University of Medical Sciences. The Mental Health Questionnaire were administered to all individuals. Also, traffic noise was recorded by a tape recorder for 15 minutes. Then, the participants were exposed to traffic noise in two modes of calm environment, and in both modes, a strope test was performed while playing the recorded sound. Finally, statistical analysis was performed to find the relationship between exposure to traffic noise and changes in mental function.</span></span><span garamond="" lang="EN" style="font-family:"><span style="color:black"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span garamond="" style="font-family:"><span style="color:black">Results:</span></span></b> <span garamond="" lang="EN" style="font-family:"><span style="color:black">The results showed that after playing the sound in all participants, the mean consonant time decreased (p = 0.143), while the number of correct consonant responses increased after exposure to sound. (p=0.640)</span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span garamond="" style="font-family:"><span style="color:black">Conclussion:</span></span></b><b> </b><span garamond="" lang="EN" style="font-family:"><span style="color:black">The results of this study showed that traffic noise does not have different effects on the mental function parameters, and there is no significant relationship between voice and age, as well as voice and gender.</span></span><b><span garamond="" style="font-family:"><span style="color:black"></span></span></b></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="text-justify:kashida"><span style="text-kashida:0%"><span style="line-height:115%"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span style="line-height:115%"><span b="" nazanin="" style="font-family:"><span style="color:black"></span></span></span></span></b></span></span></span></span></span></span></div> آلودگی صوتی, محیط زیست, عملکرد ذهنی Noise pollution, Environment, mental performance 453 464 http://jehe.abzums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-738-1&slc_lang=fa&sid=1 Jamshid Rahimi جمشید رحیمی j.rahimi@abzums.ac.ir 10031947532846008940 10031947532846008940 Yes Department of Occupational Safety and Health Engineering, Health School, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran-Research Center for Health, Safety and Environment (RCHSE), Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران-مرکز تحقیقات بهداشت، ایمنی و محیط، دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران Hossein Ebrahimi حسین ابراهیمی 10031947532846008941 10031947532846008941 No Department of Occupational Safety and Health Engineering, Health School, iran University of Medical Sciences, Tehran, Iran استاد یار گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران Mohammad Darvishmotevalli محمد درویش متولی 10031947532846008942 10031947532846008942 No Department of Occupational Safety and Health Engineering, Health School, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran استادیار گروه بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی البرز Asghar Ghahri اصغر قهری 10031947532846008943 10031947532846008943 No Department of Occupational Safety and Health Engineering, Health School, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran استاد یار بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی البرز Ali Taheriniya علی طاهری نیا 10031947532846008944 10031947532846008944 No Assistant Professor, Emergency Medicine, School of Medicine, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran دانشیار طب اورژانس، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی البرز hamid Mohammadi حمید محمدی 10031947532846008945 0009-0008-7933-6549 No Department of Occupational Safety and Health Engineering, Health School, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran کارشناس بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی البرز